Dengan mengenal pasti masalah seperti bateri lemah, alternator rosak, atau komponen lain yang bermasalah, anda dapat mengambil tindakan yang tepat tanpa membuang masa atau wang.

 disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.

Jangan teragak-agak untuk mendapatkan pertolongan profesional untuk mengelakkan kerosakan yang lebih teruk dan kos pembaikan yang lebih tinggi. Ingat, diagnosisi awal adalah kunci kepada penyelesaian masalah yang cekap dan berkesan.

Memahami punca kereta boleh start tapi tak hidup penting untuk memastikan langkah-langkah penyelesaian yang betul dapat diambil dengan segera.

Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.

Ia berfungsi untuk mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan kawalan kereta, beg udara, brek kecemasan automatik dan sebagainya. 

Huraian: Kos untuk menggantikan kabel bateri atau membersihkan sambungan boleh berbeza bergantung pada kerosakan dan jenis kereta. Jika kabel perlu diganti sepenuhnya, kosnya akan lebih tinggi.

Jadi, bergantung kepada design kereta, anda perlu tekan tombol reset sebelum menghidupkan kereta. Ada kereta yang boleh anda reset dengan hanya matikan double signal & ada juga kereta yang ada reset button khas yang perlu anda tekan sebelum hidupkan kereta.

Huraian: Kos ini bergantung kepada kerosakan yang berlaku pada sistem penghidup. Jika masalah berkaitan dengan kunci ignition atau wayar, kosnya lebih rendah. Tetapi, jika melibatkan komponen lain seperti relay atau ignition change, kosnya boleh lebih tinggi.

Alternator mengecas bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa punca kereta tak boleh start kepada sistem elektrik kereta. Jika alternator rosak, bateri tak akan dicas, menyebabkan ia cepat habis serta enjin sukar dihidupkan.

Perlu diingat bahawa ada kemungkinan penyebab lain yang menyebabkan kunci pencucuh tidak berpusing, seperti sistem keselamatan kereta.

Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.

Jangan memaksa menghidupkan enjin berulang kali jika masalah berlaku, kerana ini boleh merosakkan komponen lain.

Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh start pada masa yang akan datang.